てくてく行こう

趣味のバイクにおける出来事などのアバウトな日記。 バイク以外の事も書いてます。

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隼 モデルチェンジ 07/26

Hayabusa1300は、スズキの大型スポーツバイクのフラッグシップ。1999年に初代モデルを発売以来、独特のデザインやトルクフルなエンジン特性、優れた高速性能、高い運動性能などが評価され、今も多くのライダーから支持されているモデルである。モデルチェンジは今回が初となる。

高い空力特性を持つデザインは従来モデルを踏襲しながらも、エンジンの排気量は1299ccから1340ccに拡大。SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve)、ツインフューエルインジェクター、チタン製吸排気バルブなどを採用し、環境に配慮しながらも幅広い回転域で豊かなトルクを発生するパワーユニットとしている。

また、好みや走好条件に合わせてエンジンの出力特性を3モードの中から任意に選択できるS-DMS (スズキドライブモードセレクター) の搭載や、フロントブレーキにラジアルマウントキャリパーを採用するなど、機能とともに車体、足回りも強化されている。

隼ってモデルチェンジしてなかったのね。初のモデルチェンジだって。
スズキドライブモードセレクターなんて付いて、なんか車に近くなってきた。インジェクション車ならでわって感じですね。
外観は変わってなさそうなので見た感じでは判らないかもしれない。
スズ菌感染者が喜びそうな話です。

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