てくてく行こう

趣味のバイクにおける出来事などのアバウトな日記。 バイク以外の事も書いてます。

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エコドライブで燃費向上 05/02

GWにドライブに出かける方も多いのではないでしょうか?

暫定税率の復活、原油高でガソリンの値段も高くなっています。
エコドライブ法10ヶ条なるものがあったのでご紹介しておきます。


(1) 「短距離走行は、なるべく避けよう(走り出す前に)」

注:エコドライブの基本は、まずライフスタイルの改善から!! 歩ける距離は歩いたほうがいいですよね。適度な運動は、肩こりや血行の改善につながるって言いますし。ダイエットなんて、嬉しいおまけも♪ モテるオトコはセルフメンテナンスもエコにつなげる!!


(2) 「なるべく軽く! 不要な荷物は積まないように(走り出す前に)」

注:ゴルフバッグや会社の書類、積みっぱなしの人、多いんじゃないかしら?重量が上がればそれだけ燃費も悪くなる!! しかも急に人を乗せることになった場合、ラゲッジが煩雑だと、だらしない印象を与えかねません。ガソリンタンクも、常に満タンである必要ナシ!! F1だって、燃料ぎりぎりで車体軽くしてるでしょ? シーズンしか使わないルーフキャリアなんかも、普段は外してしまいましょう! 使うときだけつければ、意外性も演出できたりして!

(3) 「タイヤ空気圧を高めると、燃費に効果アリ!!(走り出す前に)」

注:指定空気圧より、10~15%くらい高めておきましょう。フォルクスワーゲン車なら、1人で乗るときも、フル乗車時の指定値に設定していいそう。とあるデータでは、世界中のクルマの空気圧をチョイ多くするだけで、CO2排出総量のマイナス3%が達成できるのではないか、と言われています。今、「チームマイナス6%」なんてCMもありますが、これは京都議定書で制定された、日本のCO2排出量目標数値。かなり苦戦を強いられているのはニュースでも知られるところ、だけど、私たちもタイヤの空気圧で貢献できるんです。しかも、週末の高速道路でタイヤがバーストして右往左往しているサンデードライバー、よく見かけますよね。これもタイヤの空気圧低下が原因となることが多いの。せっかくのお出かけ、楽しく過ごしたいならチェックチェック!!1カ月に5%くらい抜けちゃうから、月1回は点検しましょうね!


(4) 「ルートは事前に確認、カーナビなどで渋滞を予測(走り出す前に)」

注:道に迷ったらデートも興ざめ。空いてるルートや駐車場も、事前に確認すれば楽しい時間も増えます。ETCの使用も効果的。そうそう、路上駐車なんて、モテるオトコなら、ゼッタイやっちゃいけません!! 小僧と一線を画したオトナのデートを目指しましょう。

(5) 「暖機は不要、エンジンをかけたらすぐにスタート」

注:スポーツ走行(サーキットでの走行)を主に行うスクールでも、まずドライビングポジションをあわせます。ミラーの調整、シートベルトも装着してから、エンジンをかけましょう。ただ、これは寒冷地や降雪地帯では逆にキケン。「安全なくしてエコはなし」。自分の住環境に合ったエコドライブは基本です!


(6) できるだけエンジン回転数を下げて走るのがコツ

注:前回のトレーニング内容の中にも書きましたが、あまりにもふんわり過ぎるアクセルは逆に渋滞を招きます。しかし、やっぱりふんわりアクセルが有効なときもある! 後続車の状況を見て交通全体を判断することが必要です。そうすれば、「オレは視野の広いオトコだぜ!」と、フトコロの深さを見せられますよね。また、早めのシフトアップも心がけましょう。TSIエンジンでは1500回転くらいでパワーが出るように開発されていますから、2000回転以下でシフトアップするのが正解。TSIに乗ってて低速ギアで引っ張るのはかっこ悪い!! 粘着体質って、嫌われるでしょ?


(7) 交通の流れを読むことは、安全と燃費に効果的

注:先の信号が赤になりました。停止しなくっちゃいけないのに、アクセルを踏む必要はありませんよね?! でも、意外と多いんです、ぎりぎりまでアクセル踏む人!! アクセルを踏んだら、その分だけガソリンがエンジンに供給されるってことを、常に思い出してください。しかもぎりぎりまでアクセル踏んだら、その分ブレーキも強く踏まなければなりません。同乗者にとって快適とは言いがたい運転になっちゃってるかも! 慣性をうまく使って、ソフトブレーキで止まれば安心&安全。また、たくさんアクセルやブレーキを使わず、一定速度で走行したほうが燃費が向上するんです。高速道路では、無理な車線変更なんかをしないで、ジェントルマンな運転を心がけましょうね。

(8) 適切なアイドリングストップも効果的

注:1分以上停止しそうな場合は、アイドリングストップもやってみましょう! ただ、完全に停止したら安全機能やランプ類が働きません。安全を考えるなら、スイッチをオンにしておきましょう。これも安全なくしてエコはなし!! 事故を起こしてしまったほうが、渋滞を招き、事故の処理などでエネルギーを使い、膨大なCO2を排出してしまうことになるのです。彼女とクルマ乗ってるのに、アイドリングストップなんてしみったれてると思われたらどうしよう……なんて思う人でオートマ車に乗ってる人は、Nポジションにギアを入れるだけでも効果的です。ただ、頻繁すぎるアイドリングストップは、部品の消耗を早くしてしまいますから、バッテリーの点検などをきっちり行うのも必須ですよ!


(9) 必要なとき以外はエアコンを切ってみよう

注:電源プラグがないので、クルマのなかの電化製品(エアコン・オーディオ)などに対する省エネって、案外見落としがち。夏、寒いくらいエアコンをきかせている男性って、多いんですよね。女性は冷え性が多いし、エアコンの設定温度を控えめにしてみましょう。今なら助手席用にブランケットなんかを用意して、そっとかけてあげるっていうのも素敵。二人のささやきを邪魔しないよう、オーディオも使わないときはこまめにオフしましょうね


(10) オイルやタイヤの交換時も、エコを意識(メンテナンス)

なんと低粘度のエンジンオイルで、最大5%の燃費改善が図れるんですって!! タイヤの交換時もエコタイヤを選択するなど、意識をエコに切り替えてみましょう

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